城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸車輛經(jīng)常會(huì)去到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小道或者在城市里走街串巷,乃至進(jìn)出地下車庫(kù)作業(yè),車輛尺寸、整車高度以及操控性都會(huì)受到一定挑戰(zhàn)。如果外廓尺寸過(guò)大,在鄉(xiāng)街小巷、狹窄道路上行車時(shí),很難順利通行。去到商超負(fù)一樓配送、搬家或者運(yùn)輸家居建材來(lái)到地下室,車輛高度必須控制在合理范圍內(nèi),這樣才能通過(guò)限高、進(jìn)出地下車庫(kù)作業(yè)。
為了照顧到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市不同的道路狀況,需要車輛有強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備,滿載爬立交橋、爬郊縣坡道時(shí)會(huì)更加輕松。同時(shí)車輛自重還要輕,合規(guī)上牌的同時(shí),還能拉更多的貨。






懸架方面,奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),從懸架結(jié)構(gòu)上可以看出,奧鈴M卡更偏向城市標(biāo)載運(yùn)輸。4.875多速比后橋,上坡有力氣,對(duì)于長(zhǎng)期跑山路這個(gè)速比比較合適。該車配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號(hào)輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動(dòng)形式為前盤(pán)后鼓式,制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%,盤(pán)鼓結(jié)合,剎車更穩(wěn),更安全。
掛入1擋起步時(shí),由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開(kāi)這輛車的新手或者,也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

超級(jí)輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個(gè)字“輕”,在目前輕卡市場(chǎng)政策還未明確之前,這樣的設(shè)計(jì)比較符合未來(lái)的輕卡走向。有一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得做得非常不錯(cuò)的是,自動(dòng)擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上,這也是當(dāng)下發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
輕卡新規(guī)落地之后,對(duì)于標(biāo)載這一市場(chǎng),小卡車型也進(jìn)到里面分了一杯羹,不過(guò)這種車型的實(shí)用性還真的不差,承擔(dān)一些日常搬運(yùn)配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個(gè)重新崛起的小卡車型中,各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型,滿足不同卡友的用車需求。

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